ПОЛУПРИЦЕП ТРАКТОРНЫЙ САМОСВАЛЬНЫЙ ПТС-9
Описание
Назначение - для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов и материалов - навоза, опилок, гравия, щепы, компоста, силоса, зерна, свеклы, а также других сыпучих и штучных грузов за исключением обломков скальных пород и булыжника по всем видам дорог и в полевых условиях.
Сервис и гарантия:
- гарантия с завода
- качественная перепродажная подготовка
- выездные сервисные службы во всех регионах
- товар сертифицирован
Финансовые схемы:
- работаем по программе 1432
- лизинг от 5%
- субсидированное кредитование
Условия доставки:
- быстрая доставка по всей России
- доставка собственным транспортом
- отправка транспортными компаниями
Похожие товары
Полуприцеп тракторный самосвальный ПТС-12НП предназначен для перевозки по всем видам дорог и в полевых условиях таких сельскохозяйственных грузов, как зерно и гранулированные зерна, удобрения, порошковые материалы и т.п.
Назначение - для транспортировки щепы и других сыпучих грузов с невысокой плотностью по всем видам дорог и в полевых условиях.
Полуприцеп тракторный самосвальный ПТС-12 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях.
Назначение - для транспортировки щепы и других сыпучих грузов с невысокой плотностью по всем видам дорог и в полевых условиях.
Назначение - для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов и материалов - навоза, опилок, гравия, щепы, компоста, силоса, зерна, свеклы, а также других сыпучих и штучных грузов
Полуприцеп тракторный самосвальный 1ПТС-6 предназначен для перевозки штучных, легковесных (сухих листьев, веток, бытовых отходов и пр.) и других грузов, а также с/х грузов, органических удобрений
Полуприцеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях.
Предназначенный для зерновых культур, корнеплодов и других сельскохозяйственных грузов, а также сыпучих и штучных грузов
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Тип | Полуприцепной |
| Грузоподъемность, т, не более | 9,5 |
| Объем кузова с основными бортами, м³ | 10,8 |
| Вместимость кузова, м3, не более | |
| - с основными бортами | 10,8 |
| - с надставными цельнометаллическими бортами | 13,7 |
| Количество осей, шт | 2 |
| Ширина колеи, мм | 2030 |
| Транспортная скорость, км/ч, не более | 25 |
| Масса конструкционная, кг | 2900 |
| Габаритные размеры (с дышлом), мм | |
| длина | 5500 |
| ширина | 2500 |
| высота | 2360 |
| Количество сторон разгрузки | 1 |
| Дорожный просвет, мм, не менее | 410 |
| Угол подъема кузова (платформы) при разгрузке назад, град | 50 |
| Высота бортов, мм, не более | |
| - основных | 1060 |
| - надставных цельнометаллических | 350 |
| Погрузочная высота по полу кузова, мм, не более | 1300 |
| Полнота выгрузки, %, не менее | 99 |
| Коэффициент надежности выполнения технологического процесса, не менее | 0,99 |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа | 20 |
| Время подъема кузова, с | 20 |
| Внутренние размеры кузова, мм | |
| длина | 4044 |
| ширина | 2090 |
| Оперативная трудоемкость агрегатирования, чел∙ч, не более | 0,08 |
| Типоразмер шин | 16.5/70-18PR10 |
| Срок службы, лет, не менее | 7 |
| Средняя наработка на сложный отказ (отказы II и III групп сложности), ч, не менее | 300 |
| Ежесменное оперативное время технического обслуживания, ч, не более | 0,12 |
| Сохранность груза при перевозке, %, не менее | 99,9 |
| Коэффициент готовности, не менее | 0,98 |
| Повреждение груза, % не более | 0,3 (для корнеплодов 1,0) |